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ミニチャンプス
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ジョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、1991年から2005年までF1に参戦していたコンストラクター。1980年代から90年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。日本のエンジンサプライヤーの多く(ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタ)からエンジン供給を受けたチームとしても知られる。ホンダからのエンジン供給が打ち切られて以降は、2003・2004年はフォード系のコスワースからエンジン供給を受け、フォードのF1撤退を受けて2005年シーズンにはトヨタからエンジン供給を受けた。アメリカGPではミシュランタイヤによるトラブルの影響でミシュランユーザーの全てのマシンが決勝レースをフォーメンションラップのみでピットイン(事実上のレースボイコット)。漁夫の利的にティアゴ・モンテイロがジョーダングランプリとして最後の3位表彰台に立った。
ジョーダン 2005 ショーカー モンテイロ
3300